隨著城市化建設的加（jiā）速，建築物空間越來越緊湊，一些特殊應用場合（hé）高頻轉場以及對噪音要求越（yuè）來越（yuè）高，采用集裝箱作為柴油發電機組（zǔ）的外殼應運而生。

1. 根據機組功率選擇40尺或（huò）20尺高櫃及平櫃
2. 噪音可控製在85分貝以下
3. 根據（jù）機組功率及應用場所，采用本體式散熱器或遠置散熱器
4. 電動式（shì）進風和排風百葉窗
5. 30微米級進氣過（guò）濾網

1. 可根據用戶要求選用不同尺（chǐ）寸的集裝箱
2. 可根據（jù）實（shí）際使用要求選用遠置式散熱器
3. 進風（fēng）和排（pái）風口可（kě）選用手動或（huò）自動百葉窗
4. 可根（gēn）據環境溫（wēn）度，加裝燃油型加熱器

1.具有符合國際集裝箱安全公約（yuē）CSC認證證書，整機可直接作為標準集裝箱海運，大大節約運輸成本（běn）；
2.集裝箱大梁采用方管製造（zào）（與（yǔ）普通標準集裝箱不同），以提高集裝箱機械強（qiáng）度，承受更高的發電機組（zǔ）動載衝擊；
3.集裝箱前後均可開門，方便用戶對發（fā）電機和發動機（jī）散熱器日常維護與檢修，如有大修需要，機（jī）組方便地從集裝箱任何一端取出；
4.集裝箱底部設有發動機“三漏”收集係統，防止“三漏”汙染環境；控製屏和輸出開關櫃在集裝箱同側，方便用戶日常操作和輸出電纜接駁。